九游10月30日，上海市群多当局办公厅揭晓《摩登上海设立三年举措策动（20242026年）》，个中核心职司提及要加疾设立绿色交通编造，构造绿色甲醇等绿色取代燃料加注配套措施，远洋船舶绿色甲醇消费量抵达10万吨独揽果木。促进口岸机场内筑筑和车辆新能源取代。重型

　　咨询院点评：挖掘没，上海氢能家当兴盛核心渐渐转到船用绿醇家当九游，用绿醇取代守旧国际船舶动力燃料。

　　一目明晰，上海是我国最早兴盛氢燃料电池汽车的都市，早正在2017年9月就揭晓了《上海市燃料电池汽车兴盛计划》，随后其他省市纷纷跟进，进而激励了一轮各地氢燃料电池汽车计划和兴盛的高潮。

　　但随后我国选取商用车行为燃料电池汽车技巧道道后，上海正在运用场景上不具上风果木，燃料电池汽车的增添热度减退了不少。然则正在国际航运中央设立上，上海挖掘了船用动力燃料绿色取代的趋向，于是疾速捉住时机，以洋山港等口岸绿色化兴盛为冲破口，和国际船东沿道联手兴盛船用绿醇家当，并希望引颈一波绿醇家当兴盛高潮。

　　无须讳言，上海是我国氢能技巧的策源地，氢能家当的兴盛也平昔走正在前头，造就了多年的燃料电池汽车没看到预期中的成绩，现正在掉头大举兴盛船用绿醇家当，也算是“识时务者为俊杰”，抑或说是“因地造宜”。

　　我国各地资源禀赋各异，氢能家当链足够长，有些地方适合兴盛绿氢造备，有些适合兴盛化工副产氢，有些正在氢燃料电池商用车场景上有兴盛上风，有些地高洁在兴盛氢能乘用车上也能够，则各地尽能够因地造宜，不必寻觅一律或者照抄复造。

　　以此为符号，我国氢能家当兴盛则能够进入兴盛新阶段因地造宜兴盛阶段。

　　那种一哄而上的气象算是过去了，那种靠着一个计划有样学样宇宙复造的时期仍旧根基不行够了。惟有集合当地现实，应地造宜兴盛氢能家当，如许的氢能家当才是鲜活的，才是有性命力的，也才调兴盛本地家当。

　　10月31日，今世汽车于韩国首尔揭晓了最新名为INITIUM的氢燃料电池观点车。基于INITIUM观点车，今世汽车将于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。据先容，INITIUM观点车装备了低风阻轮毂并搭载低滚阻轮胎，以节减阻力，其续航里程凌驾650公里。今世汽车策动正在11月份的广州车展和洛杉矶车展上对表出现INITIUM观点车。

　　国度发改委揭晓《国度兴盛鼎新委等部分合于大举履行可再生能源取代举措的向导主张》

　　10月30日，国度发改委揭晓《国度兴盛鼎新委等部分合于大举履行可再生能源取代举措的向导主张》，指出要发展氢冶金和氢基化工技巧增添运用，协同促进可再生能源与工业、交通、修筑、农业墟落等周围调和取代，因地造宜兴盛生物自然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，主动有序兴盛可再生能源造氢；唆使低碳氢界限化取代高碳氢、兴盛大容量燃煤汽锅掺绿氨燃烧、打造低碳零碳油气田等果木。

　　香橙会咨询院点评：有人评判，这个文献里氢能的紧急性，仅次于《氢能家当兴盛中长远计划（2021-2035年）。

　　10月30日，中国能筑125套电解槽集结采购招标结果公示，共计18家企业入围，个中蕴涵14家碱性电解槽公司及7家PEM电解槽公司。碱性电解槽方面，本次招标110套1000标方电解槽，最低报价为青骐骥5.731亿，单价521万；最高报价为派瑞氢能7.557亿，单价687万。PEM电解槽方面，本次招标15套200标方电解槽，最低报价为国富氢能8340万，单价556万；最高报价为三一氢能9675万，单价645万。

　　香橙会咨询院点评：本次中能筑的电解槽集结招标中九游，企业投标报价比拟2023年进一步降低，碱性电解槽成套配备每兆瓦最低报价比拟客岁低落21.32万元，最高报价低落7.8万元；PEM电解水成套配备每兆瓦最低报价比拟客岁低落45万，最高报价低落200万。比拟而言，PEM电解槽代价下行较大，而碱性电解槽代价固然降低，但降低空间仍旧贴近极限。

　　10月28日上午，天合元氢扬州出产基地碱性电解水造氢编造项目投产。天合元氢扬州出产研发基地总投资7.2亿群多币，占地面积近150亩，修筑面积超6万平方。项目一期设立1GW碱性电解水造氢配备产线GW，是目前环球范畴内自愿化水平最高、归纳功用最全的今世化、智能化出产基地。

　　究院点评：天合元氢扬州出产基地，是目前环球最大的碱槽出产线，自愿化水平同样正在环球当先。一期1GW自愿化线由极板自愿焊接线、流道自愿加工线、板网电极自愿焊接线、电解槽拼装线四个别构成。

　　10月30日，A.P.穆勒-马士基与隆基绿能科技股份有限公司签订了一项生物甲醇的长远承购条约。此次与隆基绿能的团结，将为马士基供应更多船用燃料，供其自有的双燃料甲醇船队利用。首批燃料估计于2026年供应，正在2030年前完毕周至出产，该条约将接续到2030年至2040年之间。目前，马士基已有7艘双燃料甲醇船参加运营。该公司已签订的甲醇承购条约，仍旧或许满意2027年其双燃料甲醇船队一半以上的燃料需求。

　　香橙会咨询院点评：马士基正在金风科技后选取了隆基绿能行为正在中国的又一绿醇供应商九游。隆基正在许昌的绿醇项目现已开工，为生物质造甲醇，由秸秆和（果木）树木修剪物造成，年产量12万吨。

　　10月29日，中国天楹集团与冰岛碳轮回国际公司（CRI）绿色甲醇项目技巧许可条约签约典礼正在江苏省海安市实行。中国天楹集团将正在位于辽源的大型绿色甲醇出产项目中运用CRI的甲醇合成技巧，这符号着中国首个大界限运用CRI二氧化碳造绿色甲醇专利技巧的项目正式启动。中国天楹首期绿色甲醇工场年产能将达17万吨，估计于2025年投产。

　　会咨询院点评：冰岛CRI公司为环球技巧当先的CCUS及绿醇造取技巧供应商，该公司此前已与安阳顺手环保科技、江苏盛宏石化分裂团结投产了低碳甲醇工场。本次与天楹集团的团结将成为中国第三座以贸易界限运用CRI造甲醇技巧的工场。

　　10月23日，DHL环球货运公司（DHL）与国际航空集团货运公司（IAG Cargo）续签了可接续航空燃料（SAF）条约，IAG Cargo将为DHL供应出格的6000万升SAF。该合同涵盖2024年和2025年的排放，估计节减约165,000公吨二氧化碳当量的温室气体排放。这项团结是航空公司与客户之间迄今为止最大的SAF条约。

　　会咨询院点评：两家公司于客岁第三季度已完毕策略团结条约，DHL正在2023年起进货利用1150万升SAF，本次条约大幅伸张了供应量。条约中供应的SAF原料为UCO及食品垃圾等，并将通过ISCC CORSIA认证，该SAF可将全性命周期碳排放量低落约80%，是目前SAF的厉新出产物种，本次条约中利用的SAF将厉重运送到伦敦希斯罗机场。

　　10月26日，加注“绿色动能”的平安航空波音787梦念客机顺手从上海虹桥机场稳固腾飞，这符号着中国航油华东公司完备杀青平安航空初次贸易飞翔生物航煤（SAF）加注职司。此次飞翔采用的SAF的原料为餐饮废油，由中石化镇海炼化厂掌管炼造，并由中国航油供应周至的检测与保险任事。

　　香橙会咨询院点评：9月份国度兴盛鼎新委、中国民航局正式启动了SAF运用试点，目前取得民航局适航认证的SAF缔造商为君恒生物及本次贸易飞翔掌管加注的中石化镇海炼化厂。正在我国生物柴油出口受到欧盟反推销限度的布景下，HEFA SAF正正在成为我国生物能源供应企业新的出道。

　　10月27日，内蒙古液态阳光能源科技有限公司阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨树范项目启动典礼正在阿拉善高新区实行。该项目行为国内首个50万吨级电解水造氢耦合工业捕集的二氧化碳合成甲醇项目，由吉祥长途新能源商用车集团旗下浙江醇氢绿色能源科技有限公司与运达股份、中国南水北召集团、内蒙古阿拉善能源公司配合投资，通过使用可再生能源电解水造氢，与园区内企业烟气捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇，完毕二氧化碳资源化使用。

　　香橙会咨询院点评：本项目始于客岁10月的阿拉善盟与洁净能源全家当链企业集结签约典礼，于2024年1月注册，并正在本周正式启动。项目方此前称，策动一期筑成年产低碳甲醇50万吨树范项目，二期筑成年产低碳甲醇500万吨项目，远期计划总体造成年产1亿吨低碳甲醇产能。

　　10月30日，广州开辟区交投氢能运营统造有限公司揭晓190辆氢燃料电池冷链物流运输车（第二批）采购项目简单来历公示。项目预算金额为群多币13205万元，该项目拟由今世汽车氢燃料电池编造（广州）有限公司供应（或担负）。搜集主张克日从2024年10月29日至2024年11月04日止。

　　10月25日，据港交所告示，江苏国富氢能技巧配备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）已通过港交所聆讯，拟香港主板上市。国富氢能于2024年8月14日获中国证监会境表刊行上市及境内未上市股份“全流畅”注册通告书，拟刊行不凌驾37,839,040股境表上市平时股，及44名股东拟将所持合计73,487,717股境内未上市股份转为境表上市股份。

　　香橙会咨询院点评：这是近期氢能企业南下募资传来的第二条好音尘。国富氢能2022年曾寄指望于上交所科创板，后主动撤回IPO申请。估计将有更多氢能企业前去港交所上市。

　　10月23日，据表媒报道，今世汽车北美分公司告示将正在美国召回1568辆氢能源混动汽车。此次召回涉及2019至2024款的今世NEXO车型，这也是美国市集上的主流氢动力车型之一。召回出处是因为车辆存正在氢气显露的潜正在危险，要是氢气接触到火源，能够会导致失火。

　　香橙会咨询院点评：此次因储氢罐存正在氢气显露危险而召回的NEXO，简直囊括了今世汽车自2019年正在美国发售往后的悉数车辆。

　　10月29日，据表媒报道，德国目今83个加氢站中起码有23个因贫乏氢气而处于停运状况。缺氢的出处，与8月26日一辆装载氢气钢瓶的卡车正在工业气体巨头林德公司位于德国东部莱乌纳化工园区的工场产生爆炸的事变相合。该事变的爆炸出处仍正在视察中，也导致林德公司无法向德国多地的加氢站输送氢气。

　　香橙会咨询院点评：德国事欧洲具有最多加氢站数方针国度，但本年6月和8月分裂产生了两起爆炸事变，影响了氢安适信仰。九游阅览：我国氢能财发果木作长一哄而上的期间过去了